zeppelin

raksasa peneror dari udara era perang dunia pertama

Zapellin

sejarah terciptanya zeppelin bermula dari gagasan brigadir jenderal ferdinand von zeppelin

yang kala itu telah pensiun dari angkatan bersenjata kekaisaran jerman

pada tahun 1891

dia memutuskan untuk meneruskan studinya mempelajari bidang aeronautika

dia memiliki ide untuk menciptakan kapal udara yang dapat terbang secara vertikal

dapat mengangkut penumpang dan berfungsi untuk penerbangan komersial yang nyaman

gagasannya akan mesin terbang yang lebih ringan dari udara

sempat ditolak oleh pemerintah kekaisaran jerman

tapi semangatnya yang pantang menyerah.

membuatnya meneruskan usahanya dengan menginvestasikan semua harta kekayaan

pada perusahaannya

untuk tetap memproduksi kapal udara

pada tahun 1898

kapal udara pertamanya telah tercipta

namanya adalah zeppelin LZ-1

memiliki kerangka baja seberat 12 ton

yang berisi 400.000 kaki kubik hidrogen

panjang sekitar 420 kaki

2 gondola untuk mengangkut penumpang

dan didorong oleh mesin baling-baling berkekuatan 15 tenaga kuda produksi daimler

ketika kapal udara zeppelin mengudara untuk pertama kalinya pada 2 juni 1900

saat itu juga akhirnya zeppelin dilirik dan didanai oleh pemerintah kekaisaran jerman

karena kemampuan untuk terbang setinggi 4250 meter

dengan kecepatan mencapai lebih dari 100 km/jam

sehingga pada maret 1909

kapal udara zeppelin dibeli oleh angkatan bersenjata jerman

untuk dijadikan kapal perang diatas udara

tipe zeppelin yang digunakan oleh angkatan bersenjata jerman ini adalah L 30

disesuaikan dengan kebutuhan militer

kapal udara zeppelin dilengkapi dengan 6 senapan mesin

dan sanggup membawa lebih dari 2000 kg bom

operasi pertama zeppelin digunakan pada saat pertempuran liege di belgia pada 6 agustus 1914

kehadiran zeppelin ini cukup mengejutkan pihak lawan

karena ukurannya yang sangat besar dan memiliki terompet yang mengeluarkan suara menakutkan

pada bulan agustus 1915.

dua zeppelin dikerahkan untuk misi pemboman di pantai inggris, yarmouth dan king's lynn

zeppelin meneruskan pemboman hingga ke london

menewaskan 28 orang dan melukai 60 lainnya

namun zeppelin memiliki kelemahan yang membuat kapal udara ini cukup mudah untuk dijatuhkan

yaitu kecepatannya yang tergolong cukup lamban untuk menghindari tembakan artileri udara lawan

pada pertempuran verdun tahun 1916

empat zeppelin dijatuhkan oleh artileri udara perancis

di saat itu juga penggunaan zeppelin dihentikan di front barat oleh kekaisaran jerman

penggunaan zeppelin untuk penyerangan inggris juga dihentikan

karena dinilai tidak efisien dan dapat dijatuhkan dengan mudah oleh serangan pesawat tempur inggris.

selama era perang dunia pertama

115 zeppelin digunakan oleh militer jerman

77 diantaranya hancur oleh serangan musuh

setelah perang berakhir, zeppelin tidak lagi digunakan untuk kebutuhan militer

melainkan difungsikan kembali ke ide semula ferdinand von zeppelin

yaitu untuk penerbangan komersial saja

tetapi setelah musibah hindenburg pada tahun 1937

bersamaan dengan masalah politik dan ekonomi

kapal udara zeppelin resmi dihentikan untuk penerbangan komersial

saat ini zeppelin masih digunakan di amerika serikat hanya untuk keperluan iklan berjalan di udara

atau hanya sebatas untuk melayani hiburan para konglomerat

SRC : Lycma Mil-Tech